Ce maître-cylindre de frein pour étrier arrière est la solution de réparation idéale pour les motos de type trail, enduro et supermotard. Destiné à remplacer les éléments hydrauliques fatigués, il garantit le maintien de la pression nécessaire au bon fonctionnement du piston d'étrier de frein arrière.
Ce cylindre de frein répond précisément aux exigences techniques des circuits de freinage des motos japonaises classiques et modernes. Il remplace les pièces portant les numéros d'origine 3BN-2583V-00 et 3SP-2583V-00.
Fabriqué dans un alliage métallique robuste, ce maître-cylindre résiste aux fortes pressions hydrauliques générées lors des freinages d'urgence. Le piston interne est équipé de joints d'étanchéité de qualité supérieure, compatibles avec les liquides de frein de type synthétique, pour éviter les fuites et la pénétration d'air dans le circuit.
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