Finissez-en avec les pertes de puissance sur votre Senda SM
Une perte de compression ou un liquide de refroidissement qui s'infiltre dans le cylindre est souvent le signe d'un joint fatigué. Ce kit de joint moteur Airsal pour Moto Derbi 50 Senda résout directement ces problèmes d'étanchéité qui nuisent aux performances de votre moto 50cc d'après 2006.
La réponse technique aux prises d'air moteur
Les prises d'air au niveau de l'embase du cylindre appauvrissent le mélange air-carburant, provoquant des ratés à l'accélération et des risques de surchauffe. En installant ces joints neufs, vous scellez hermétiquement le plan de joint du carter et de la culasse. Cela stabilise le ralenti et sécurise les trajets quotidiens des jeunes conducteurs en quête de fiabilité.
Pourquoi choisir cette pochette de joints ?
- Résistance thermique : Supporte les montées en température lors des trajets prolongés.
- Découpe de précision : S'ajuste exactement aux transferts du cylindre d'origine et des kits Airsal.
- Élastomère renforcé : Ne s'écrase pas prématurément sous le couple de serrage de la culasse.
Une excellente étanchéité est le secret d'un moteur 2 temps performant et durable. Ne négligez jamais la qualité de vos joints lors du remontage.
Fiche technique de la pochette
Ce pack comprend 1 joint de culasse extérieur, 1 joint de culasse intérieur (selon version) et 1 joint d'embase thermique. Conçu pour le bloc moteur Derbi Euro 3 à refroidissement liquide. Épaisseur du joint d'embase : 0.5 mm pour respecter les diagrammes moteur.
