Optimisation du flux de refroidissement pour moteur 50cc
Ce système permet d'accélérer le cycle du liquide entre le radiateur et le cylindre. Grâce à des pales internes au profil revu, le volume d'eau déplacé par minute est supérieur aux composants standards, ce qui abaisse la température globale de fonctionnement.
Une technologie axée sur l'efficacité
Les frottements internes sont réduits au minimum, libérant ainsi une infime fraction de puissance mécanique tout en sécurisant le haut moteur contre les serrages thermiques.
Une solution idéale pour maintenir des performances constantes, même lors de sollicitations prolongées en plein été.
Fiche technique du composant
- Rotor : Polymère renforcé anti-cavitation
- Joints : Viton haute résistance thermique
- Diamètre des raccords : Conforme aux durites d'origine de 1999-2004
Bénéfices pour le pilote
- Moins de variations de température au tableau de bord.
- Protection du joint de culasse lors des accélérations répétées.
- Rendement moteur stable sur les longs parcours périurbains.
