Lorsque le train avant commence à émettre des bruits secs sur les dos-d'âne ou que la voiture tire anormalement d'un côté, le diagnostic s'oriente souvent vers l'usure de la timonerie. Ce composant résout directement ces anomalies en restaurant la rigidité nécessaire entre la crémaillère et le moyeu. Vous retrouvez une tenue de route rigoureuse et une sérénité totale au volant, que ce soit pour vos trajets professionnels ou vos départs en vacances.
Les nids-de-poule et les bordures de trottoirs soumettent la suspension avant à de violents impacts. Fabriqué dans un alliage métallique à haute limite élastique, l'axe de cette pièce encaisse ces chocs répétés sans se déformer. Le traitement de surface anticorrosion protège durablement le filetage, facilitant ainsi les futurs réglages de géométrie par votre mécanicien.
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